সকল আমদানি বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর হতে হবে: উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন

অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ মঙ্গলবার বলেছেন যে, বাংলাদেশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য অংশীদারদের সাথে বাণিজ্য সম্প্রসারণের জন্য তার বিকল্পগুলো খোলা রেখেছে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, সমস্ত আমদানির সিদ্ধান্ত বাণিজ্যিক কার্যকারিতা এবং দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক কৌশলের উপর ভিত্তি করে নেওয়া হবে।

“আমরা অন্যদের তুলনায় তুলনামূলকভাবে ভালো অবস্থানে আছি। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের বাণিজ্য ঘাটতি ৭.৮ বিলিয়ন ডলার, যেখানে ভিয়েতনামের ১২৫ বিলিয়ন ডলার। আমরা কী আমদানি করব তা নির্ভর করে কোন পণ্যগুলো এই ব্যবধান কমাতে সাহায্য করতে পারে তার উপর,” বলেন অর্থ উপদেষ্টা, রিপোর্ট ইউএনবি’র।

তিনি সচিবালয়ে সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি এবং অর্থনৈতিক বিষয়ক উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির এক বৈঠক শেষে এসব কথা বলেন।

ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ এই বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন।

তিনি বলেন, একটি মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধিদল নতুন নতুন ক্ষেত্রে সহযোগিতা অন্বেষণের জন্য বাংলাদেশের সমকক্ষদের সাথে আলোচনা করছে এবং বাংলাদেশ একটি ভারসাম্যপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে পণ্য আমদানি করলে দাম বাড়তে পারে এমন উদ্বেগের জবাবে তিনি স্বীকার করেন যে খরচ “কিছুটা বেশি” হতে পারে।

গম আমদানির উদাহরণ দিয়ে তিনি বলেন, “সাধারণত অন্য উৎস থেকে গমের দাম বেশি হলেও মান ভালো। আর বৃহত্তর কৌশলগত প্রেক্ষাপটে, আমরা শুল্কের বোঝা এড়ানোর উপায়ও খুঁজি, যা আমাদের ঘাটতির কিছু অংশ পুষিয়ে নিতে সাহায্য করে।”

মুদ্রাস্ফীতির বিষয়ে উপদেষ্টা বলেন, সরকার ভর্তুকি এবং বাজার হস্তক্ষেপের মাধ্যমে ভোক্তাদের সুরক্ষার জন্য সক্রিয়ভাবে চেষ্টা করছে।

“আমরা টিসিবি-র মতো সংস্থার মাধ্যমে সহায়তা প্রদান করে আসছি। আমদানি বাড়লেও মুদ্রাস্ফীতি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়েনি। পাইকারি ও খুচরা বাজার প্রায়শই অর্থনৈতিক যুক্তির বাইরে আচরণ করে, তবে সামগ্রিকভাবে, খাদ্য-বহির্ভূত মুদ্রাস্ফীতি ইতিমধ্যে কমেছে,” তিনি যোগ করেন।

তিনি ব্যাখ্যা করে বলেন, “যদি কারো বেতন ১০,০০০ টাকা হয়, তাহলে খাদ্য খরচ তাদের বোঝার একটি অংশ, তবে পরিবহন এবং অন্যান্য খরচও গুরুত্বপূর্ণ। যদি পরিবহন খরচ এবং বাড়ি ভাড়া কমে, তবে সেটিও পরিবারের জন্য লাভজনক হয়।”

অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, কোনো নির্দিষ্ট উৎস থেকে নয়, বরং আন্তর্জাতিক বাজারের দামের সঙ্গে তুলনা করে চাহিদার সঙ্গে সঙ্গতি রেখে বিভিন্ন উৎস থেকে এলএনজি আমদানি করছে অন্তর্বর্তী সরকার। 

তিনি বলেন, আমরা কোনো একক উৎস থেকে এলএনজি আমদানি করছি না... সরকার আন্তর্জাতিক বাজারের দামের সঙ্গে তুলনা করার পর বিভিন্ন উৎস থেকে এলএনজি সংগ্রহ করছে। সেটা যুক্তরাষ্ট্র, চীন বা সৌদি আরব হোক না কেন এটি সহজ নয় (নিয়ম অনুসরণ না করে একক উৎস থেকে এলএনজি আমদানি করা)।

সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে অর্থনৈতিক বিষয় ও সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির দুটি পৃথক বৈঠকে সভাপতিত্ব শেষে  সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে অর্থ উপদেষ্টা আজ এ কথা বলেন।

অর্থনীতিবিদদের বারবার সতর্কবাণী যে বাংলাদেশে বেকারত্ব “মহামারি” পর্যায়ে পৌঁছেছে, এই বিষয়ে অর্থ উপদেষ্টা এই বৈশিষ্ট্যকে অতিরঞ্জিত বলে উড়িয়ে দেন, যদিও তিনি স্বীকার করেন যে চ্যালেঞ্জ রয়েছে।

তিনি বলেন, কর্মসংস্থান সৃষ্টি মূলত বেসরকারি খাত দ্বারা চালিত হয় এবং যদি ব্যবসার গতি কমে যায়, তবে তা স্বাভাবিকভাবেই চাকরির উপর প্রভাব ফেলে।

“আমরা ব্যবসার বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করার জন্য নীতি সহায়তা এবং সহযোগিতা প্রদান করছি। ‘মহামারি’ শব্দটি মনোযোগ আকর্ষণ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, কিন্তু আসল চিত্র ততটা ভয়াবহ নয়,” তিনি বলেন।

অর্থ উপদেষ্টা আরও বলেন যে, তিনি এই খবর প্রত্যাখ্যান করেছেন যে বাংলাদেশ একজন সাবেক মার্কিন রাষ্ট্রদূত কর্মরত এমন একটি মার্কিন কোম্পানি থেকে ১ লাখ কোটি টাকার এলএনজি কিনছে।

“এটি সঠিক নয়। আমরা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সমস্ত আন্তর্জাতিক মূল্যের তুলনা করি—মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, সৌদি আরব বা অন্য যেখান থেকেই হোক না কেন। কাতার বর্তমানে ছবির বাইরে, কিন্তু আমরা অন্যান্য অনেক উৎস থেকে আমদানি করছি। এমনটা নয় যে একটি কোম্পানি এলএনজি সরবরাহকে প্রভাবিত করে,” তিনি স্পষ্ট করেন।

উপদেষ্টা রাজস্ব আদায়ে উৎসাহব্যঞ্জক লক্ষণের দিকে ইঙ্গিত করেন। তিনি বলেন, “আমাদের কর রাজস্ব আদায়, যা আগে ধীর হয়ে গিয়েছিল, এখন বাড়ছে। কর ফাঁকি একটি চ্যালেঞ্জ ছিল, কিন্তু প্রয়োগ উন্নত হয়েছে এবং অনেক অমীমাংসিত ফাইল এখন সমাধান করা হচ্ছে।”

অর্থ উপদেষ্টা বলেন যে, বাংলাদেশের অর্থনীতি স্থিতিশীলতার সাথে বৈশ্বিক এবং অভ্যন্তরীণ চ্যালেঞ্জগুলো মোকাবিলা করছে। তিনি বলেন, “আমরা ভোক্তা কল্যাণ নিশ্চিত করা, বেসরকারি খাতের বৃদ্ধিকে সমর্থন করা এবং আর্থিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করছি।”