ঢাকা, সোমবার, ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৫
৭ আশ্বিন ১৪৩২, ২৯ রবিউল আউয়াল ১৪৪৭
ডেস্ক রিপোর্ট
প্রকাশ: ১৩:১৪, ১২ সেপ্টেম্বর ২০২৫
ছবি: উইকিপেডিয়ার সৌজন্যে।
চট্টগ্রাম থেকে রেলপথে সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ায় উত্তরাঞ্চলের পাঁচটি জেলায় জ্বালানি সংকট দেখা দিয়েছে। রংপুরের ডিপোগুলো প্রায় খালি হয়ে যাওয়ায় ফিলিং স্টেশনগুলোতে এই সংকট দীর্ঘ হচ্ছে।
পদ্মা, মেঘনা এবং যমুনা ডিপোর কর্মকর্তারা জানান, এই সংকট প্রায় পাঁচ মাস ধরে চলছে, যা সরবরাহ ব্যবস্থাকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে। এই অঞ্চলে মাসিক প্রায় ২.৫ কোটি লিটার জ্বালানির চাহিদা থাকলেও, আগস্ট মাসে মাত্র ৩০ লাখ লিটার সরবরাহ করা হয়েছে, রিপোর্ট বাসসের।
সাধারণত, রংপুরের ডিপোগুলো থেকে রংপুর, লালমনিরহাট, কুড়িগ্রাম, গাইবান্ধা এবং নীলফামারী জেলায় জ্বালানি সরবরাহ করা হয়।
বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) এবং ডিপো কর্মকর্তারা এই ক্রমাগত disruptions-এর জন্য রেলওয়ের লোকোমোটিভ স্বল্পতাকে দায়ী করেছেন।
রংপুর জেলা পেট্রোলিয়াম ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মো. আজিজুর ইসলাম মিন্টু সতর্ক করে বলেন, "গত পাঁচ মাস ধরে সরবরাহ চাহিদার চেয়ে অনেক কম। যদি এটি চলতে থাকে, তবে এই অঞ্চলের কৃষি, শিল্প এবং পরিবহনে মারাত্মক প্রভাব পড়বে।"
চিকিৎসক ও প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য সরকারি চাকরিতে প্রবেশের বয়স ৩৪ করার সিদ্ধান্ত
ট্রেনে সরবরাহ বন্ধ থাকায় অপারেটররা দূরবর্তী স্থান থেকে জ্বালানি সংগ্রহ করছেন।
রংপুরের চরিটালা মোড়ের মিজান ফিলিং স্টেশনের মালিক মিজানুর রহমান বলেন, "ট্রেনে জ্বালানি আসছে না বলে আমরা চট্টগ্রাম এবং পার্বতীপুর থেকে বেশি খরচে আনার চেষ্টা করছি। যদি আমরা রংপুর ডিপো থেকে সরবরাহ পেতাম, তাহলে খরচ অনেক কম হতো।"
আরেকজন ডিলার, মঞ্জুর আজাদ বলেন, তাদের বাধ্য হয়ে পার্বতীপুর এবং বাঘাবাড়ি থেকে জ্বালানি সংগ্রহ করতে হচ্ছে।
"এতে পরিবহন খরচ দ্বিগুণ হয়ে যায় এবং দীর্ঘ লাইনের কারণে দুই থেকে তিন দিন সময় লাগে, যা শুধু ব্যবসায় নয়, কৃষি ও পরিবহন খাতেও প্রভাব ফেলছে," তিনি বলেন।
এই সংকটের কারণে শত শত শ্রমিক কর্মহীন হয়ে পড়েছেন।
রংপুর ট্যাংক-লরি শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক আলাউল মিয়া লাল্লু বলেন, "এই সংকটের কারণে ৬০০ জনেরও বেশি শ্রমিক বেকার হয়ে গেছেন। কর্তৃপক্ষকে বেশ কয়েকবার চিঠি দেওয়া সত্ত্বেও কোনো পরিবর্তন হয়নি। যদি নিয়মিত সরবরাহ দ্রুত পুনরায় শুরু না হয়, তবে আমরা প্রতিবাদ করতে বাধ্য হব।"
ডিলারদের সমিতিগুলো বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ উপদেষ্টা এবং বিভাগীয় কমিশনারের কাছে চিঠি দিয়েছে, কিন্তু এখনো কোনো সমাধান আসেনি।
মেঘনা পেট্রোলিয়াম ডিপোর ইন-চার্জ জাকির হোসেন পাটোয়ারী বলেন, "চট্টগ্রামে জ্বালানির কোনো ঘাটতি নেই। সমস্যা হলো এটি পরিবহনের জন্য ওয়াগনের অভাব। আমাদের মাসিক ২৫ লাখ কোটি লিটারের চাহিদার বিপরীতে আমরা মাত্র ৫ লাখ লিটার পাচ্ছি।"
পদ্মা পেট্রোলিয়াম ডিপোর ইন-চার্জ আমিনুর রহমান ব্যাখ্যা করেন, "আগে দুটি ইঞ্জিন রংপুরে জ্বালানি পরিবহন করত, যার ফলে মাসে ৮ থেকে ১০টি ট্রিপ সম্ভব হতো। এখন মাত্র একটি ইঞ্জিন দিয়ে তা ৪ থেকে ৫টি ট্রিপে নেমে এসেছে। এমনকি সেই ইঞ্জিনটিও অন্য কোথাও সরিয়ে নেওয়া হয়েছে, যার ফলে ডিপোগুলো প্রায় খালি।"
রংপুরের ডেপুটি কমিশনার রবিউল ফয়সাল এই বিঘ্নকে স্বীকার করে বলেন, "রেলওয়ের ইঞ্জিন স্বল্পতার কারণে জ্বালানি সরবরাহ ব্যাহত হয়েছে। আমরা আশা করি এক সপ্তাহের মধ্যে পরিস্থিতির উন্নতি হবে।"
