ঢাকা, সোমবার, ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৫
৭ আশ্বিন ১৪৩২, ২৯ রবিউল আউয়াল ১৪৪৭
ডেস্ক রিপোর্ট
প্রকাশ: ০৯:৫৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৫
জাপানের টয়োটা ব্রান্ডের সারি সারি গাড়ি যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানির অপেক্ষায়। ছবি: জাপান টুডে’র সৌজন্যে।
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের জাপানি গাড়ির ওপর ধার্য করা ১৫ শতাংশ শুল্ক মঙ্গলবার থেকে কার্যকর হবে বলে বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে। এটি ওয়াশিংটনের অন্যতম প্রধান মিত্র জাপানের শিল্পখাতে ট্রাম্পের আক্রমণাত্মক বাণিজ্য নীতির গুরুতর প্রভাব শুরুর প্রায় পাঁচ মাস পর কার্যকর হচ্ছে।
সোমবার জাপানের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এই শুল্ক সমন্বয়ের সময়ের কথা ঘোষণা করে। গত এপ্রিলে ট্রাম্প জাতীয় নিরাপত্তার কারণ দেখিয়ে অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করার পর বিদেশি গাড়ির ওপর মার্কিন শুল্কের হার ২.৫ শতাংশ থেকে বেড়ে ২৭.৫ শতাংশে উন্নীত হয়, যা জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারী ও অন্যান্য নির্মাতাদের মুনাফাকে সংকুচিত করে, রিপোর্ট জাপান টুডে’র।
এই হ্রাসকৃত শুল্ক ট্রাম্প প্রশাসনের সঙ্গে ২২শে জুলাই স্বাক্ষরিত একটি বাণিজ্য চুক্তির অংশ। এর বিনিময়ে জাপান ট্রাম্পের দ্বিতীয় মেয়াদের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ এবং আমেরিকান কৃষি পণ্যের আমদানি বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
যদিও এই হ্রাসকৃত শুল্ক বাস্তবায়িত হলে জাপানের স্বয়ংক্রিয় খাতের ওপর প্রভাব কিছুটা কমবে, তবুও ১৫ শতাংশের হার আগের তুলনায় অনেক বেশি এবং এটি গাড়ি নির্মাতা ও সংশ্লিষ্ট শিল্পগুলোর ওপর গুরুতর চাপ সৃষ্টি করবে।
ট্রাম্প ৪ সেপ্টেম্বর একটি নির্বাহী আদেশ স্বাক্ষর করে আনুষ্ঠানিকভাবে এই বাণিজ্য চুক্তি কার্যকর করেন, যা জাপানকে "পারস্পরিক" শুল্কের ক্ষেত্রে বিশেষ সুবিধা দিয়েছে।
মঙ্গলবার প্রকাশিত মন্ত্রণালয়ের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে, দুই দেশের মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী, মে মাসে বড় গাড়ি যন্ত্রাংশ যেমন ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের ওপর ট্রাম্পের আরোপিত অতিরিক্ত ২৫ শতাংশ শুল্কও জাপান থেকে আসা পণ্যের জন্য ১৫ শতাংশে নামিয়ে আনা হবে।
দিকনির্দেশনা অনুযায়ী, জাপানের বেসামরিক বিমান এবং বিমানের যন্ত্রাংশ আর অতিরিক্ত মার্কিন শুল্কের আওতায় থাকবে না।
জাপানি বাণিজ্য তথ্য অনুসারে, ২০২২ সালে জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ৬ ট্রিলিয়ন ইয়েন মূল্যের যানবাহন রপ্তানি করেছে। গাড়ি যন্ত্রাংশ রপ্তানিসহ, এটি বিশ্বের বৃহত্তম অর্থনীতিতে জাপানের মোট রপ্তানির এক-তৃতীয়াংশ ছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আসা গাড়ির জন্যও জাপানের সমান শুল্ক হার প্রয়োগ করতে সম্মত হয়েছে। এছাড়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ব্রিটিশ গাড়ির ওপর বার্ষিক ১,০০,০০০ ইউনিট পর্যন্ত শুল্ক ১০ শতাংশে নামিয়ে এনেছে।
৭ আগস্ট, ট্রাম্পের পরিবর্তিত দেশ-ভিত্তিক শুল্ক হার বহু মার্কিন বাণিজ্য অংশীদারের পণ্যের ওপর কার্যকর হয়।
বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাপান থেকে বেশিরভাগ আমদানির ওপর ১৫ শতাংশ শুল্ক আরোপ করে, যা চুক্তির আগে ট্রাম্পের হুমকি দেওয়া ২৪ শতাংশ বা ২৫ শতাংশ থেকে কম।
এছাড়াও, ট্রাম্পের বাণিজ্য দল সম্মত হয়েছে যে, যেসব জাপানি আমদানির ওপর ১৫ শতাংশ বা তার বেশি শুল্ক আগে থেকেই ছিল, সেগুলোর ওপর কোনো অতিরিক্ত শুল্ক বসবে না এবং অন্যান্য পণ্যের ওপর শুল্ক ১৫ শতাংশে সীমাবদ্ধ থাকবে।
তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তখন পর্যন্ত জাপানের জন্য হ্রাসকৃত গাড়ির শুল্ক হার বা "নো স্ট্যাকিং" ব্যবস্থা কোনোটাই কার্যকর করেনি।
এই নির্বাহী আদেশ এবং প্রয়োজনীয় প্রশাসনিক পদ্ধতির মাধ্যমে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অবশেষে এই দুটি প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হয়েছে।
জাপানি পণ্যের আমদানিকারকদের কাছ থেকে তার নতুন দেশ-ভিত্তিক শুল্ক ব্যবস্থার অধীনে অতিরিক্ত স্ট্যাকিং শুল্ক আদায় করা হলে, ট্রাম্প প্রশাসন জানিয়েছে যে তারা ৭ আগস্ট থেকে সেগুলো ফেরত দেবে।
