মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট MH370-এর অনুসন্ধান আবারও শুরু হবে

মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স ফ্লাইট MH370-এর ধ্বংসাবশেষের জন্য অনুসন্ধান ৩০ ডিসেম্বর থেকে আবার শুরু হবে, বিমানটি ২৩৯ জন আরোহী নিয়ে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার এক দশকেরও বেশি সময় পরে, মালয়েশিয়ার কর্তৃপক্ষ এ তথ্য জানিয়েছে।

৫৫ দিনের জন্য এই নতুন অনুসন্ধানটি মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল, কিন্তু খারাপ আবহাওয়ার কারণে অল্প সময়ের মধ্যেই স্থগিত করা হয়েছিল।

স্থানীয় গণমাধ্যম অনুযায়ী পরিবহন মন্ত্রণালয় বুধবার বলেছে, "সর্বশেষ এই পদক্ষেপটি এই ট্র্যাজেডিতে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোকে একটি সমাধান দেওয়ার জন্য [মালয়েশিয়ার] প্রতিশ্রুতির উপর জোর দিচ্ছে।"

বোয়িং ৭৭৭ বিমান MH370 ২০১৪ সালে কুয়ালালামপুর থেকে বেইজিং যাওয়ার পথে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং এটি বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় অনুসন্ধানের জন্ম দেয়।

এক্সপ্লোরেশন সংস্থা ওশেন ইনফিনিটি ("না পেলে, ফি নেই" - no find, no fee) চুক্তির অধীনে বর্তমান অনুসন্ধানের নেতৃত্ব দিচ্ছে। পরিবহন মন্ত্রী লোক সিউ ফু এর আগে বলেছিলেন যে ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়া গেলে সংস্থাটি ৭০ মিলিয়ন ডলার (৫৬ মিলিয়ন পাউন্ড) পাবে।

পূর্ববর্তী প্রচেষ্টাগুলোর মধ্যে রয়েছে ২৬টি দেশ থেকে ৬০টি জাহাজ এবং ৫০টি বিমান সম্বলিত একটি বহুজাতিক অনুসন্ধান, যা ২০১৭ সালে শেষ হয়েছিল, এবং ওশেন ইনফিনিটির ২০১৮ সালের একটি প্রচেষ্টা তিন মাস পরে শেষ হয়েছিল।

ফ্লাইট MH370 ২০১৪ সালের ৮ মার্চ টেক-অফের এক ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে এবং রাডারে দেখা যায় এটি তার আসল ফ্লাইট পথ থেকে সরে গিয়েছিল।

এটি বিমান চলাচলের অন্যতম সেরা রহস্য হয়ে রয়েছে, যা এখনও পর্যন্ত আরোহীদের পরিবারগুলোকে যন্ত্রণা দিচ্ছে। বছরের পর বছর ধরে, অনেকে সমাধানের জন্য নতুন করে অনুসন্ধানের দাবি জানিয়েছিলেন।

এই ঘটনাটি বহু ষড়যন্ত্র তত্ত্বকেও জন্ম দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে পাইলট ইচ্ছাকৃতভাবে বিমানটিকে নিচে নামিয়েছিলেন বা বিমানটি হাইজ্যাক করা হয়েছিল এমন জল্পনা।

২০১৮ সালের একটি তদন্তে দেখা গেছে যে বিমানটিকে পথ থেকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য এর নিয়ন্ত্রণগুলো সম্ভবত ইচ্ছাকৃতভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, কিন্তু এর পিছনে কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছানো যায়নি।

তদন্তকারীরা সেই সময় বলেছিলেন যে "উত্তরটি কেবলমাত্র তখনই সুনির্দিষ্ট হতে পারে যদি ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পাওয়া যায়।"